江ノ電車両年表

車両年表
年月	車体番号	できごと
昭和４年３月	１０１形１０１号～１０４号車	雨宮製作所にて製造
昭和６年９月	１０５形１０５号車１０６形１０６～１１０号車	１０５形：川崎重工にて製造１０６形：新潟鉄工場にて製造
昭和１０年５月	１１１形１１１～１１２号車	西武新宿軌道から購入
昭和１３年３月	１１３形１１３～１１４号車	目黒蒲田電鉄（現在の東急電鉄）から購入
昭和１４年６月	１１５形１１５号車	京王電気軌道（現在の京王電鉄）から購入
昭和１４年	１１６形１１６～１１７号車	東京横浜電鉄玉川線（現在の東急電鉄世田谷線）から購入
昭和２３年３月	１１１形１１１号車	廃車
昭和２３年、２４年	１１３形１１３号～１１４号車	引退。その後、北陸鉄道に譲渡
昭和３１年１月	１１１形１１２号車	２０２号車と固定連結車。その後１１２号車は２０１号となる
昭和３１年	１１５形１１５号車	引退。その後、栃尾鉄道に譲渡
昭和３１年	１１６形１１７号車	廃車
昭和３１年７月	５００形５０１＋５５１	就役
昭和３２年４月	５００形５０２＋５５２	就役
昭和３２年４月	１００形１０１号＋１０２号	連接車改造され３０２＋３５２号車となる
昭和３２年４月	１００形１０３号＋１０４号	連接車改造され３０３＋３５３号車となる
昭和３３年４月	１００形１０６号＋１０９号	連接車改造され３０４＋３５４号車となる
昭和３３年	１１４形１１６号車	廃車
昭和３５年６月	３００形３０５＋３５５号車	京王帝都電鉄２０００形の台枠に新造の車体で登場
昭和４０年	５００形５０２＋５５２号車	客扉がステンレル化等々に大改造
昭和４３年１２月	２００形２０１＋２０２号車	３００形連接電動客車に改造。３０６＋３５６となる
昭和４５年	６００形６０１号～６０４号	東急玉川線のデハ８０形を購入
昭和４５年９月	６００形６０１＋６０２号車	就役
昭和４５年１２月	６００形６０３＋６０４号車	就役
昭和４６年１２月	８００形８０１～８０２号車	上田交通から購入
昭和５３年	６００形６０３＋６０４号車	廃車
昭和５４年９月	１０５形１０５号１０６形１１０号	廃車
昭和５４年１２月	１０００形１００１＋１０５１号車１０００形１００２＋１０５２号車	１０００形の１次車として登場
昭和５５年７月	１０００形１次車	鉄道友の会によるブルーリボン賞受賞
昭和５５年１２月	１０６形１０７号、１０８号	さよなら運転
昭和５６年１２月	１０００形１１０１＋１１５１号車	１０００形の２次車として登場
昭和５７年	１０００形２次車	冷房装置取り付け
昭和５８年１２月	６００形６０３＋６０４号車	廃車
昭和５８年	１０００形１２０１＋１２５１号車	１０００形の３次車として登場
昭和６０年	１０００形１００１＋１０５１号車	冷房装置取り付け
昭和６１年	１０００形１００２＋１０５２号車	冷房装置取り付け
昭和６１年４月	８００形８０１＋８０２号車	廃車。８０１号車は山梨県増穂町の公園へ　　　　８０２号車は静岡県の個人に引き取られ保存
昭和６１年４月	１０００形１５０１＋１５５０号車	１０００形の４次車として登場
昭和６２年２月	１０００形１５０２＋１５５２号車	１０００形の４次車として登場
平成元年１２月	３００形３０５＋３５５号車	冷房装置取り付け、台車交換
平成２年４月	２０００形２００１＋２０５１号車	就役
平成２年４月	６００形６０１＋６５２号車	廃車。６０１号車は世田谷宮坂地区会館に保存　　　　６５２号車は扇屋店頭に展示
平成２年１０月	２０００形	グットデザイン賞受賞
平成３年４月	２０００形２００２＋２０５２号車	就役
平成３年１２月	３００形３０４＋３５４号車	冷房装置取り付け、台車交換
平成４年４月	３００形３０３＋３５３号車	冷房装置取り付け、台車交換
平成４年７月	２０００形２００３＋２０５３号車	就役
平成４年９月	３００形３０１＋３５１号車	２００３号の登場で引退
平成９年３月	３００形３０２＋３５２号車	レトロ１０形の登場で引退現在は山梨県南巨摩郡富沢町のキャンプ場施設
平成９年４月	１０形１１＋５１号車	就役
平成１４年１月	５００形５０１＋５５１号車	引退
平成１５年４月	２０形２１＋６１号車	登場
平成１５年９月	３００形３０４＋３５４号車	チョコ電塗装に変更。江ノ電開通１００年
平成１６年１月	５００形５０２＋５５２号車	引退。台車は２０形２２＋６２号車に引き継がれる。冷房化１００％達成
平成１６年４月	２０形２２＋６２号車	就役